De momento el material ha sido usado en algunos
proyectos en Japón, Corea, Suiza y Australia, aunque su producción e introducción en el
mercado está siendo lenta, debido a que aún se deben experimentar algunos
aspectos del material a largo plazo, aunque las pruebas a corto plazo indican
resultados muy satisfactorios.
Un ejemplo
de estructura construida
usando este material es el puente Mihara Bridge, en Hokkaido, Japón. Este
puente es un 40% más ligero que si hubiese sido construido con hormigón
convencional, y se estima una vida de servicio de 100 años.
Puente "Mihara Bridge" - Japón.
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http://images.travelpod.com/tripwow/photos/ta-00ba-cfc2-0abd/view-of-bay-bridge-from-aomori-grand-hotel-aomori-japan+12911302168-tpfil02aw-20912.jpg
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